交流充电桩模拟系统方案依据
◆NB/T33001-2010 电动汽车非车载传导式充电机技术条件
◆NB/T33008.1-2013 电动汽车充电设备检验试验规范第1部分:非车载充电机
◆NB/T33008.2-2013电动汽车充电设备检验试验规范第2部分:交流充电桩
◆GB/T20234.1-2015电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求
◆GB/T20234.2-2015电动汽车传导充电用连接装置第2部分:交流充电接口
◆GB/T20234.3-2015电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口
◆GB/T27930-2015电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议
◆GB/T18487.1-2015电动车辆传导充电系统***部分:通用要求
◆GB/T18487.3-2001电动车辆传导充电系统电动车辆交流/直流充电(站)
◆Q/GDW 1591-2014电动汽车非车载充电机检验技术规范
◆Q/GDW 1592-2014电动汽车交流充电桩检验技术规范
◆GB/T34657.2-2017电动汽车传动充电互操作性测试规范第2部分车辆
◆GB/T34658-2017电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试
◆GB/T18487.2-2001电动车辆传导充电系统电动车辆与交流直流电源的连接要求
◆GB/T34657.1-2017电动汽车传导充电互操作性测试规范第1部分:供电设备
交流充电桩模拟系统方案优势
◆符合国际标准测试项目要求
◆通过以太网可实现与外部系统的对接和交互
◆可支持自定义测试项编辑
◆可以配合自身上位机实现交流充电桩模拟系统和直流充电桩模拟系统的独立使用
◆具有良好的保护机制,包括误操作保护、对人保护、反接保护、漏电保护、短路保护
◆交流充电桩模拟系统可以实现放电功能的扩展,即实现对整车BOBC放电的测试
◆具备自检功能,可在上电初始自检各个模块状态并将上报外部系统
交流充电桩模拟系统框架图