主要特征
◆模块化设计，功率范围可至2250V/1152kW
◆高精度量测：0.02%+0.02%FS
◆高采样速率：高达1ms
◆电流无缝切换仿真道路工况
◆能馈式解决方案：高达95%
◆直流内阻/交流内阻测试功能
◆丰富的充放电测试工步
◆数据查询和统计分析功能
◆多种安全保护功能
◆扩展性强，集成第三方设备
电池包测试方案
ITS5300电池包测试系统结合大功率电池特定应用场合，如电动汽车，储能电池等，为用户提供常规测试项以外的复杂应用测试。可模拟车辆行驶工况，冷启动电流（cold cranking test）及其他自定义波形等。针对整车上的电池包测试，系统可模拟直流桩和BMS之间的标准充电流程，为电池包提供节能的双向能馈式解决方案。适用电池包测试范围：
1.电压范围： 高达2250V
2.电流范围：单机2040A
3.功率范围: 1152kW
4.电流量测精度：≤ 0.1%+0.1%FS
5.超快采样率：1ms
6.电压量测精度： ≤ 0.02%+0.02%FS
ITS5300电池包测试系统可搭配双向能馈式硬件模块，解决大功率电池包测试过程中造成的能量浪费。不同于传统的架构，能馈式解决方案是将电池能量转换成纯净的交流电，并回馈给厂内其他用电设备使用。这节约了终端高昂的电费成本，并且双向的设备也节省了机柜空间，单个机柜可集成较传统双倍的测试通道数，提升测试效率。此电池包测试系统，针对EV电池应用提供复杂的动态工况模拟功能。软件支持.csv文件导入，用户可导入10000000点电流波形数据，模拟电动车在城市或郊外不同路况下，启动、刹车、加速、减速过程中从电池耗电或制动反向充电的过程，系统还可为车厂统计车辆续航里程参数，直接体现电动车性能。
电池模组测试方案
ITS5300电池模组测试系统，为用户提供非能馈式和能馈式两种解决方案，在测试模组性能的同时，可同步监控模组内每个电芯的电压和温度。 针对智能3C电池测试，ITS5300支持通过SMBus和电池模组通讯，直接获取模组内参数。针对动力电池模组测试，ITS5300提供复杂的道路工况模拟，冷启动电流脉冲试验及HPPC测试等等。软件提供丰富的测试工步、曲线绘制、数据查询和统计分析功能。适用电池模组测试范围：
1.电压范围：0~1000V
2.电流范围：单机1200A
3.电压量测精度： ≤0.025%+0.025%FS
4.电流量测精度： ≤0.05%+0.1%FS
5.采样率可达：10ms
电池模组系统功能特性如下：
◆交流阻抗（ACIR）和直流阻抗（DCIR）测试
◆库伦效率（HPCE）测试
◆循环寿命测试
◆不同温度充放电特性测试（常温/高温/低温）
◆不同倍率充放电能力测试
◆荷电保持能力测试
◆支持CANBus或SMBus协议的BMS通信
◆HPPC混合功率脉冲特性
◆模组内单体温度/电压监测功能
艾德克斯电池测试系统功能介绍
电池DCIR/ACIR测试
电池内阻值关系着电池的放电能力，内阻越大，电池充放电倍率越小，其极容易导致电池发热。ITECH提供电池交流内阻和直流内阻量测功能，其中交流内阻是搭配专门的交流内阻测试仪，给电池两端施加1KHz的激励信号，测得电池静态下的内阻值。但实际电池使用过程中，还包括极化内阻，连接点的阻抗等，通过直流阻抗测试能更直观反映电池连续应用中的电阻值。
电池容量测试
由于电池容量受到环境温度和放电倍率的影响，因此容量的测试通常结合温度特性和放电倍率进行分析，温度越高，容量越大；放电倍率越大，容量越小。ITS5300系统可集成第三方温箱，温槽的控制，模拟常温，高温，低温的环境。ITS5300系统提供用户自定义X轴，Y轴参数类别的功能，可设定Y轴为容量，X轴为时间，从而获得不同的曲线。
电池循环寿命测试
电池循环寿命测试是电池必测项目之一，当容量衰退至原先的80%时，可认为寿命终止，一般通过循环充放电获得电池的寿命次数。而影响电池寿命的因素除了温度和使用频次之外，动态工况也会加速电池的老化。ITS5300提供脉冲充放电模式，根据ISO12405-4-2018标准中的富充，富放曲线编辑工步，并***终完成电池的动态工况寿命测试。
电池过充/过放承受能力试验
对密闭性的二次电池来说，在过充过放的情况下，都会引起气体在密闭容器内的迅速累积，内压迅速上升，极容易导致电池爆炸。过充过放是考验电池安全性能的重要测试项，在一定的过充程度下，电池外形不应该发生变化和起火。为保证电池的安全使用，GB/T 31241-2014标准中指出，需要明确电池的充电限制电压，充电上限电压，放电下限电压以及***大充电电流和推荐充电电流等参数。
均衡充放电测试
生产制造和使用过程的差异性，会造成电池内部单体的不一致性，表现在单体的容量，内阻及充放电效率等方面。为了避免个别单体性能的下降影响整体电池包的寿命和容量损失，BMS一般带有均衡的功能。目前每个BMS的均衡策略不同，或单体间互相均衡，也可能采用耗能型方式，在每个单体的后端连接电阻，将电量较高的单体电量消耗。ITS5300可以在充放电过程中，对电池进行均衡操作，防止电池单体差异较大，延缓电池寿命。
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