基本概述
台湾致茂/Chroma 63218E-1200-720直流大功率的电子负载主要可应用于测试车用直流充电桩、车用电池的放电、车载充电器、功率电子组件及一些电力电子组件等产品测试使用。高功率、并联功能、同步动态的专属能力，则适合应用于车用电池与燃料电池等高功率的待测物测试。亦提供了255组的储存功能，并可随时呼叫使用者所储存的设定值。在自动化的测试上，此储存、呼叫的功能缩短测试时间。量测方面，具有实时且精准的电压、电流功能；此外，短路测试是电源测试的必要测试项目之一，提供的短路仿真功能，能有效解决电源测试及自动化测试的应用需求。
定阻抗模式
机板上会有许多电容，为避免服务器电源电源开机时瞬间对主板上的电容充电，而产生涌浪电流导致触发电源供应器的过电流保护机制而无法顺利开机，因此电源供应器需进行容性负载开机测试，为此Chroma 63218E-1200-720针对此一测试需求，提供定阻抗负载模式。其定阻抗拉载模式不同于定电流及定功率的拉载方式，定阻抗模式亦即仿真实际的感抗、阻抗、容抗与负载来进行拉载，因此，拉载电流更能趋近真实情况。此波形图为模拟交换式电源供应器于容性负载开机测试的电压、电流波形。
可编程负载时序功能
Chroma 63218E-1200-720可编程大功率直流电子负载内建255组可编程负载时序，供用户模拟各种不同的真实拉载状况。可单一时序(sequence)负载重复拉载与全部时序负载重复拉载，每个时序的***小时间为100毫秒(ms)，分辨率为100毫秒，以下举例说明一般常见的编程时序应用。
1. 电池放电及其他应用(笔记本电脑、电动汽车和电动机车)，模拟各种不同的动态拉载电流波形，亦即提供二个电流准位以上的动态电流仿真或一次性拉载模拟 (供单一通道输出的待测物)
2. 电源供应器混合负载调变 (供多通道输出的待测物)
3. 燃料电池生命周期测试的负载仿真
直流充电桩与车载充电器测试
直流充电桩是在电动车相关市场不可或缺的设备，台湾致茂63218E-1200-720高功率直流电子负载的功率,操作电压则高达1,200V，针对直流充电桩的功能性测试，63200E能提供足够的模式与功能，帮助研发单位进行功能性测试，帮助品保单位进行验证测试，更能整合于8000系统，帮助生产线快速的生产。车载充电器的测试部分，其也可用来模拟电池，当车载充电器开始以定电流(CC)模式对电池充电时，可设定定电压(CV)模式来进行拉载，一旦车载充电器在进入定电压(CV)模式对电池进行浮充时，则需改设定为定电流(CC)模式进行拉载。
选购指南
63202E-1200-80 1200V/ 80A/ 2kW
63203E-1200-120 1200V/ 120A/ 3kW
63204E-1200-160 1200V/ 160A/ 4kW
63205E-1200-200 1200V/ 200A/ 5kW
63206E-1200-240 1200V/ 240A/ 6kW
63208E-1200-320 1200V/ 320A/ 8kW
63210E-1200-400 1200V/ 400A/ 10kW
63212E-1200-480 1200V/ 480A/ 12kW
63215E-1200-600 1200V/ 600A/ 15kW
63218E-1200-720 1200V/ 720A/ 18kW
63220E-1200-800 1200V/ 800A/ 20kW
63224E-1200-960 1200V/ 960A/ 24kW
微信号：13421301530
